При производстве автопокрышек может возникнуть дефект разрыва или нахлёстка стального корда. Материал становится непригодный к дальнейшему использованию, ведь при больших нагрузках автопокрышки просто автопокрышки взрываются на ходу. Один из способов найти дефект - это рентгеновский метод контроля.

Этот способ небезопасен и стоит больших денег. Другой способ - использовать безопасный магнитно-индуктивном принцип (о системах контроля толщины металла я уже писал). Система SIS компании Roland Electronic.

Датчик (детектор) может устанавливаться непосредственно в шиномонтажное производственное оборудование. Во время производства автопокрышек контроль осуществляется непрерывно. И при любом дефекте система выдаёт сигнал ошибки и производство останавливается и бракованный участок металлокорда вырезается.

Несколько недель назад компания Мегасенсор со своими немецкими и российскими партнёрами установили в России такую систему на одном из заводов по производству автопокрышек.