Сегодня я подготовил список компонентов, которые могут понадобиться для автомобильной промышленности. Это как и отдельные датчики для решения различных проблем, так и комплексные системы измерения и контроля.

Панели управления для мобильной техники

Панели управления предназначены для работы в составе оборудования мобильной техники различного назначения. Панели выполняют функции управления, обработки и отображения параметров машины в реальном режиме времени. Интерфейсы: CAN-BUS, RS-232, видео порты, цифровые входы/
выходы.

Программируемые бортовые контроллеры для мобильной техники

Бортовые контроллеры обеспечивают функции управления и контроля агрегатами машины посредством CAN–шины, цифровых/аналоговых/частотных входов/выходов, выходов с регулировкой тока для пропорциональных электромагнитных клапанов.

Модули памяти для хранения данных

Модули памяти предназначены для хранения измеренных данных агрегатов машины. Данные записываются через DVM вход или CAN-шину, считываются через компьютер или
принтер.

Системы управления пропорциональными электроклапанами

Сюда входят пропорциональные усилители, рассчитанные для тяжёлых условий эксплуатации.

Системы управления гидростатическими приводами

Преимущества цифровых систем управления: автоматический контроль текущих состояний приводов позволяет достичь точного управления техникой и контролировать ее критические предельные значения различных параметров.

Датчики линейного положения для гидроцилиндров MH / MS – серии Temposonics – сенсоры для мобильной гидравлики.

Идеальны для длительной эксплуатации в суровых условиях неблагоприятной окружающей среды. MTS-сенсоры находят своё применение в гидравлических цилиндрах систем приводов автомобильной гидравлики в тракторах, комбайнах, различной сельскохозяйственной технике, в испытательно-диагностическом оборудовании.

Датчики угла наклона (инклинометры)

Области применения: автоматика контроля и предотвращения аварийного наклона автопогрузчиков, различной строительной и сельскохозяйственной техники, автомобильные сигнализации и мн. др..

• Высокая стабильность и точность до 0,001′
• Диапазон измерения угла +/- 80 градусов, 0…360 градусов
• Одно- и двух координатные модели
• Интерфейсы: RS485, RS232, CAN или аналоговый выход
• Широкий диапазон температур -40С….+85С (105)

Магниторезистивные датчики для измерения угла и частоты вращения

Датчики линейного положения для гидроцилиндров MH / MS–серии Temposonics – сенсоры для мобильной гидравлики. Идеальны для длительной эксплуатации в суровых условиях неблагоприятной окружающей среды. MTS-сенсоры находят своё применение в гидравлических цилиндрах систем приводов автомобильной гидравлики в тракторах, комбайнах, различной сельскохозяйственной технике, в испытательно-диагностическом оборудовании Магниторезистивные датчики служат для измерения угла поворота относительно магнитного поля намагниченного материала. Сенсор обеспечивает на выходе два синус/косинус сигнала. В отличие от обычных датчиков Холла эти сигналы вырабатываются одним сенсорным чипом. Такие сенсоры находят своё применение в автомобилестроении для измерения абсолютного угла поворота различных узлов и агрегатов.

Тензометрические датчики

Тензометрические датчики изготовляются в таких вариантах как: силоизмерительные штыри, подходящие как для сил давления, так и для сил растяжения, датчики блочной и втулочной конструкции, силоизмерительные валики, системы контроля натяжения листа металла и др. Области применения: производство автомобильных кузовов, контроль веса поднимаемого груза в автопогрузчиках и др. узлах и агрегатах мобильной, строительной и сельскохозяйственной техники.

Надёжное переключение при высоких температурах

Высокотемпературные индуктивные датчики приближения для работы в диапазоне температур от –50° до +250°C! Характерным является то, что пользователями высокотемпературных сенсоров являются многие известные немецкие и японские автомобильные заводы.

Датчики распознания двойного листа металла и сварного шва

• Распознание двойного листа металла: одно- или двусторонний контроль двойных (слипшихся) листов жести железосодержащих и цветных металлов с пределом измерения толщины до 6,5 мм. Применение: в автомобилестроении при производстве кузовов во избежание повреждения прессов от ошибочного попадания в пресс слипшихся листов металла
• Распознание сварного шва: «интеллектуальная» система распознания сварного шва, для автоматического распознания сварного шва и позиционирования деталей в определённое положение, необходимое, например, перед формовкой, покраской и др. дальнейшей обработкой деталей в автомобильной и других промышленностях.

Дефектоскоп стального корда для производства автопокрышек

При производстве автопокрышек во время подготовки и обработки стального корда могут возникать такие дефекты, как увеличенные или заниженные зазоры металлической нити металлокорда, разрывы и пр. так называемые Spacing-дефекты. Своевременное распознание таких ошибок является задачей, представленной инспекционной системой SIS XP.